Kia подтвердила, что скоро появится более горячий EV3 GT после презентации мини-кроссовера EV3. По словам Эдмундса, генеральный директор бренда Хо Сон Сон сказал, что «все наши модели электромобилей будут иметь GT» после успеха EV6 GT. Учитывая, что обычная модель предлагает только один двигатель, переднеприводную трансмиссию, мы полагаем, что версия GT перейдет на систему полного привода, чтобы максимально эффективно использовать возможности модели.
Kia была основана в 1944 году Ким Чхоль Хо и является старейшим производителем автомобилей в Южной Корее. Сегодня Kia производит автомобили на 14 заводах в 8 странах под управлением генерального директора Хо-Сунг Сонга.
Будучи самой маленькой моделью в линейке, EV3 присоединяется к электрической линейке EV6 и EV9 своим необычным стилем и планирует покорить сердца покупателей просторным салоном и большим запасом хода. Соревнуясь с такими конкурентами, как Volvo EX30 и предстоящий возрожденный Chevrolet Bolt, он имеет уникальные возможности для привлечения новых покупателей на рынке.
В нынешнем виде EV3 не обладает особенно впечатляющими характеристиками, даже в более привлекательной комплектации GT-line. Мощность исходит от единственного двигателя спереди, который производит 201 лошадиную силу и 209 Нм крутящего момента, что, по словам Kia, достаточно для разгона до 100 км/ч за 7,5 секунды. Благодаря мгновенному электрическому крутящему моменту он, безусловно, будет чувствовать себя быстрее, но недостаток ворчания компенсируется дальностью полета.
В сочетании с более крупным аккумулятором на 81,4 кВтч, по словам Kia, модель имеет запас хода по WLTP в 373 мили, что должно легко превзойти конкурентов даже в соответствии с рекомендациями EPA по испытаниям. Зарядка с 10-80% происходит за 31 минуту.
Внутри вы получаете технологии и функции, такие как экран с диагональю более 24 дюймов, а также множество великолепных мягких на ощупь материалов, расширенные функции безопасности водителя, проекционный дисплей и даже технологии загрузки автомобиля.
Хотя двигатель модели выдает хорошую мощность, компания знает, как сделать все возможное. EV6 GT — настоящий убийца суперкаров. Он невероятно быстр на прямой, но при этом маневрен и спокоен на извилистых дорогах. Он оснащен двухмоторной установкой мощностью 576 лошадиных сил и крутящим моментом 545 Нм в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 77,4 кВтч. EV9 GT станет еще более мощным, поэтому у компании большой потенциал с EV3.
Хотя мы не ожидаем такой же мощности от своего младшего брата, мы не удивимся, если бренд решит просто добавить тот же передний двигатель к задней части EV3, увеличив мощность до 402 лошадиных сил и 419 Нм. крутящего момента. Такая большая мощность в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 81,4 кВтч или меньше 77,4 кВтч сделает его отличным вариантом, тогда все, что вам нужно добавить, — это немного настроить подвеску, модернизировать тормоза и режимы, чтобы воспользоваться всеми преимуществами.