Китайский автопроизводитель Chery подал заявку на получение лицензии на продажу 7-местного внедорожника Exeed VX C-DM класса high-end с силовой установкой PHEV. Он состоит из турбированного ДВС и трех электродвигателей мощностью 455 кВт (610 л. с.). Exeed VX C-DM имеет запас хода на электротяге 143 км благодаря тройной батарее производства CATL.
Exeed — это высококлассный бренд в составе Chery Group, основанный в 2017 году. Он производит семейные кроссоверы. Объем продаж Exeed в Китае невелик (подробнее см. в нашем Data Tracker), поскольку он ориентирован на экспорт. Однако бренд Chery хочет захватить внутренний рынок, выпустив NEV. Он продает BEV и EREV под серией Sterra (за рубежом он продается как Exlantix). А подключаемые гибридные автомобили продаются под брендом Exeed. Exeed VX C-DM станет последним дополнением к этой линейке.
Exeed VX — это большой внедорожник, который впервые был представлен в Китае как автомобиль только с ДВС в 2020 году. Продажи начались в 2021 году, и в Китае он был переименован в Lanyue. Но его международное название — Exeed VX. Этот кроссовер был доступен только как автомобиль с бензиновым двигателем в течение трех лет. Exeed представил вариант VX EREV (расширитель диапазона) на Шанхайском автосалоне в апреле 2023 года. Однако Chery Group в итоге сделала VX подключаемым гибридным внедорожником с тремя электродвигателями.
Внешний стиль Exeed VX C-DM получил несколько изменений по сравнению с предыдущей моделью. Он имеет одну полосу с L-образными блоками. Передняя часть автомобиля имеет обновленные фары и большую решетку радиатора. Он также имеет черную отделку по всему кузову. Габариты Exeed VX C-DM составляют 5010/1940/1800 мм с колесной базой 2900 мм.
Exeed VX C-DM ездит на четырех вариантах колес: 235/55 R19, 245/45 R20, 245/50 R20 и 245/50 ZR20. Его снаряженная масса составляет 2280 кг. А полная масса достигает 2805 кг. Внутри Exeed VX имеет шесть или семь сидений. Его центральная консоль имеет тройной экран.
Вариант PHEV Exeed VX имеет силовой агрегат C-DM. Он состоит из 1,5-литрового двигателя SQRH4J15 мощностью 115 кВт (154 л. с.) и трех электродвигателей мощностью 340 кВт (456 л. с.). Два электродвигателя являются частью 3-ступенчатой трансмиссии DHT. А третий электродвигатель находится на задней оси. Совокупная пиковая выходная мощность Exeed VX составляет 455 л. с. (610 л. с.). Ранее Exeed RX C-DM получил ту же трансмиссию. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,26 секунды.
Exeed VX C-DM имеет на борту тройной аккумулятор NMC производства CATL емкостью 34,46 кВт·ч и весом 228 кг. Электрический запас хода Exeed VX C-DM достигает 143 км CLTC. Смешанный запас хода пока не раскрыт. При разряженной батарее его расход энергии составляет 6,88 л/100 км.
Exeed VX C-DM, скорее всего, выйдет на рынок в этом году, поскольку он вот-вот завершит омологацию. Он будет конкурировать со многими кроссоверами NEV, такими как BYD Tang DM-i, Aito M7, Li Auto L6, Lynk & Co 08 EM-P и т. д.