Ранее публике был представлен только внешний вид Denza Z9 GT. 5 июля дебютировал интерьер Denza Z9 GT, в котором использован дизайн кабины Denza 2.0. Позиционируемый как флагманская модель бренда Denza, автомобиль доступен в чисто электрическом и гибридном вариантах. Официальный запуск ожидается позднее в этом году.
Кратко рассмотрим внешний вид. Поскольку Denza Z9 GT доступен в двух вариантах, его передняя панель также предлагает потребителям выбор из двух разных стилей. Автомобиль имеет низкую посадку кузова в сочетании с безрамными дверями с электроприводом, скрытыми дверными ручками, подсветкой логотипа порта зарядки, цифровыми наружными зеркалами и задним антикрылом с электроприводом. Все двери можно открыть вручную или электрически. Автомобиль оснащен колесными дисками размером 20/21 дюйма и металлическими медными тормозными суппортами.
В заявленной информации указано, что размеры Denza Z9 GT составляют 5180/1990/1500 (1480) мм, а размер колесной базы составляет 3125 мм. Кроме того, Denza Z9 GT предлагает несколько опций лидара и, вероятно, будет оснащен расширенными возможностями помощи при вождении.
Внутри предусмотрено две цветовые схемы салона: белая и бордовая. Присутствуют ЖК-приборная панель, большой центральный экран управления и развлекательный экран второго пилота. Конкретный размер экрана пока не объявлен. Розетки для кондиционеров также скрыты.
Центральная консоль оснащена хрустальным рычагом переключения передач, подстаканниками и двумя панелями беспроводной зарядки мощностью 50 Вт. При этом на приборной панели присутствует динамик Devialet.
Предусмотрены передний и задний холодильники, расположенные в передних и задних подлокотниках соответственно, с температурой нагрева 35°С~50°С и температурой охлаждения -6°С~+6°С. Передний холодильник имеет емкость 4 л и вмещает шесть бутылок безалкогольных напитков, а задний холодильник имеет емкость 10 л и вмещает две бутылки шампанского или четыре бутылки вина.
Другие конфигурации включают зеркала для макияжа как в переднем, так и в заднем ряду, люк на крыше площадью 2,1 квадратных метра и 128-цветное освещение салона.
Сиденье второго пилота выполнено в условиях невесомости. Задние сиденья поддерживают функции электрической регулировки, вентиляции, подогрева и 10-точечного массажа. Кроме того, для задних пассажиров имеется независимая регулировка температуры на ЖК-экране.
Поскольку Denza Z9 GT оснащен технологией BYD e^3 (Yisanfang), его трансмиссия оснащена тремя электродвигателями. Чисто электрический вариант оснащен передним и двойным задним электродвигателями. Максимальная мощность переднего двигателя составляет 230 кВт, а максимальная мощность задних сдвоенных двигателей — 240 кВт каждый, в результате чего общая мощность системы достигает 710 кВт (952 л.с.). Его максимальная скорость составляет 240 км/ч. Официальные характеристики батареи и дальности действия пока не объявлены.
Кроме того, подключаемая гибридная версия Denza Z9 GT оснащена двигателем BYD479ZQA 2.0T и тремя электродвигателями в сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором 38.512 от BYD FinDreams. Максимальная мощность двигателя составляет 152 кВт (203 л.с.), а совокупная мощность электродвигателей — 640 кВт (858 л.с.) (передние: 200 кВт, сдвоенные задние: по 220 кВт каждый). Его максимальная скорость составляет 230 км/ч, а запас хода на электротяге WLTC — 161 км.