• Новый 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель развивает мощность 387 л. с. и крутящий момент 540 Н·м.
• Двигатели устанавливаются на модели M240i, M340i и M440i.
• Мощность увеличена на 18 л. с. и 42 Н·м по сравнению с предыдущей версией.

Лишь немногие автопроизводители довели шестицилиндровую формулу до такого совершенства, как BMW. Даже несмотря на ужесточение экологических норм в Европе, компании каким-то образом удалось выжать больше мощности и эффективности из одного из своих 3,0-литровых двигателей. Хотя будущее за электромобилями, баварцы показали, что у двигателей внутреннего сгорания ещё много потенциала.

Больше мощности, меньше выбросов

Усовершенствованная 3,0-литровая силовая установка будет представлена в седане M340i xDrive и M340i xDrive Touring в Европе этой осенью. При работе в сочетании с 48-вольтовой системой мягкого гибрида двигатель теперь развивает мощность 387 л. с. и крутящий момент 540 Нм. Эти показатели на 18 л. с. и 40 Нм больше, чем у текущей версии того же двигателя в европейской спецификации.

Эта новая силовая установка будет доступна для купе M440i xDrive, кабриолета M440i xDrive и гран-купе M440i xDrive. Кроме того, купе M240i xDrive теперь в стандартной комплектации оснащается более мощным шестицилиндровым двигателем.

Благодаря дополнительной мощности BMW удалось сократить время разгона каждой модели с 0 до 100 км/ч (62 мили в час) на 0,1 секунды. Возможно, ещё более впечатляющим является улучшение топливной экономичности. В случае с M240i xDrive Coupe, по словам представителей BMW, расход топлива снизился до 8,0 л/100 км по сравнению с 8,7–8,8 л/100 км у предыдущего двигателя в комбинированном цикле WLTP. В то же время выбросы CO2 сократились со 199–200 г/км до 183 г/км.

BMW 3-й серии и модели 4-й серии с тем же двигателем ещё более экономичны. Седан M340i xDrive расходует 7,5 л/100 км, а расход топлива у модели Touring составляет 7,9 л/100 км. Расход топлива у M440i xDrive Coupe, кабриолета и Gran Coupe составляет 7,7 л/100 км, 7,7 л/100 км и 7,8 л/100 км соответственно.

Стоит отметить, что M340i для североамериканского рынка уже с прошлого года демонстрирует такие показатели. M240i и Z4 M40i, в свою очередь, по-прежнему уступают им, выдавая 382 л. с.

Помимо обновления двигателя, BMW объявила, что обновлённые модели 4-й серии Gran Coupe и i4 будут в стандартной комплектации оснащаться лазерными задними фонарями, а в качестве опции — адаптивными светодиодными фарами. Для 2-й серии Gran Coupe также доступен новый цвет Cape York Green при заказе с дизайном M Sport или пакетом M Sport.