13 сентября китайская MIIT представила совершенно новый чисто электрический седан GAC Aion, который может быть назван Aion RT.
Ссылаясь на ранее объявленный Aion план продукта, который включает выпуск нового седана под кодовым названием AY3 в августе, а затем анонс еще одной новой модели под кодовым названием AY2 на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре. Пока неясно, является ли Aion RT AY3.
Что касается экстерьера, Aion RT круглый и выглядит стандартно для китайского нового энергетического автомобиля с закрытой передней частью, тонкими фарами и скрытыми дверными ручками; здесь нет ничего удивительного. Порт для зарядки расположен на правом переднем крыле.
Сзади внутренний источник света для заднего фонаря имеет наклонную ориентацию. Логотип с буквой «AION» расположен посередине.
В дополнение к задней этикетке «RT» в декларации были указаны еще две задние этикетки: «T» и «VT». Однако официальное название еще должно быть объявлено GAC. Габариты Aion RT составляют 4865/1875/1520 мм, а колесная база — 2775 мм, что выше, чем у GAC Aion S (4863/1890/1515 мм, а колесная база — 2760 мм). Было заявлено четыре снаряженных веса: 1670 кг, 1700 кг, 1750 кг и 1780 кг.
Кроме того, Aion RT работает на шинах 215/55 R17 и 235/45 R18; и предлагает различные стили дисков на выбор.
Другие внешние комплекты включают шесть передних радаров, шесть задних лидаров, отсутствие заднего радара, передний радар на крыше, отсутствие передней камеры, отсутствие задней камеры, дополнительный люк на крыше, тонированное стекло и дверные ручки разных цветов, а также крышку порта зарядки.
Питание поступает от синхронного двигателя с постоянными магнитами (модель TZ180XYXOF51), обеспечивающего два варианта максимальной мощности: 150 кВт (201 л. с.) и 165 кВт (221 л. с.) в паре с литий-железо-фосфатным аккумулятором от CATL. Максимальная скорость составляет 163 км/ч. Емкость аккумулятора и соответствующая информация о запасе хода на данный момент еще не раскрываются.
В августе GAC Aion продала 35 355 автомобилей по всему миру, что на 32% меньше, чем 52 057 автомобилей за тот же период прошлого года. Кроме того, согласно предыдущим планам, Aion планирует выпустить четыре новые модели во второй половине 2024 года.
Возможно, это заменит Aion S plus (ES)? Надеюсь, его можно будет экспортировать по всему миру, чтобы заменить устаревший A plus (ES), который много раз подвергался фейслифтингу.