Ineos готова показать миру, что ее внедорожник Grenadier столь же надежен, сколь и красив, отправив его на расширенную программу испытаний под землей на калийном заводе K+S в Цилице, центральная Германия. Эта шахта по добыче калийной соли является одной из крупнейших в мире, добывая 45 000 тонн сырой соли в день для использования в удобрениях, продуктах промышленного назначения, а также в кормах и продуктах питания.
Площадью 23,5 квадратных миль, некоторые части которой достигают глубины 1300 м от поверхности земли, это идеальное место для проверки прочности и технических характеристик внедорожника. Несмотря на то, что автомобиль уже прошел 1,1 миллиона миль испытаний в условиях высоты до 8000 футов и холода до -31 градуса по Фаренгейту, Ineos хочет и дальше доказывать, что это один из лучших приключенческих автомобилей на планете.
Испытания на долговечность проводятся во всех формах и формах, будь то многочасовое вождение автомобиля при температуре более 100 градусов или падение автомобиля с неба во имя безопасности. Одно препятствие возвышается над остальными, уничтожив больше транспортных средств, чем все остальное вместе взятое, и это препятствие — соль. Каждый год миллионы автомобилей постепенно исчезают благодаря нашим усилиям по поддержанию чистоты наших дорог зимой. Что может быть лучше, чем доказать долговечность вашего автомобиля, чем долгосрочные испытания его в реальных условиях?
«Экстремальные условия испытаний не являются чем-то новым для Grenadier, поскольку мы действительно испытывали его во время разработки, но здорово работать с партнерами по всему миру, чтобы продемонстрировать, насколько способен этот 4X4 на дороге, бездорожье, а теперь и под землей. » — Линн Колдер, генеральный директор INEOS Automotive
Лестничная рама и жизненно важные компоненты автомобиля защищены передними и задними ограждениями, а также ограждением топливного бака. Все было покрыто электролитическим или порошковым покрытием с восковой герметизацией полостей, чтобы предотвратить попадание влаги во все щели.
Когда был задуман Grenadier, идея не заключалась в том, чтобы слишком усложнять его, как Land Rover Defender, который вдохновил его на создание. Вот почему он установлен на шасси с лестничной рамой коробчатого сечения и прочными неразрезными мостами. Двухскоростная раздаточная коробка с тремя блокируемыми дифференциалами помогает ему преодолевать неприятные ситуации, а силовая установка представляет собой проверенный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW с турбонаддувом в паре с 8-ступенчатым автомобилем, который выдает 282 лошадиных силы и 332 фунта-фута. фут крутящего момента.
Компания использовала любую возможность, чтобы доказать надежность внедорожника, и готова сделать то же самое с пикапом Quartermaster и остальными моделями, которые появятся в ближайшие пару лет. Если компания готова отправить свои автомобили через отжим, вы тоже должны это сделать, поэтому не забывайте использовать их по назначению, а не просто перепродать через несколько месяцев.