До недавнего времени покупателям автомобилей, которые искали стильный универсал, и тем, кто хотел электромобиль, приходилось выбирать что-то одно. Mercedes-Benz решил это изменить. Немецкий автопроизводитель официально представил свой первый полностью электрический универсал CLA Shooting Brake, в котором элегантный дизайн сочетается с практичностью, которую семьи и любители приключений ценят в электромобилях.
В основе любого нового электромобиля лежат его производительность и запас хода, и CLA Shooting Brake не стал исключением. Автомобиль построен на новой платформе Mercedes MMA, предназначенной для электрических и гибридных силовых установок.
На старте продаж будут доступны две полностью электрические версии. Первая — CLA 250+ Shooting Brake, одномоторная модель мощностью 200 киловатт (268 лошадиных сил). Эта версия — чемпион по дальности хода: заявленный запас хода по циклу WLTP составляет 761 км. Более мощная версия CLA 350 4MATIC с двумя двигателями и полным приводом развивает мощность 260 киловатт (348 лошадиных сил) и обеспечивает запас хода до 730 км.
Обе модели оснащены литий-ионным аккумулятором емкостью 85 кВт⋅ч, в котором используются аноды с добавлением кремния для повышения плотности энергии. Такой же аккумулятор установлен в новом седане CLA. Автомобиль оснащен усовершенствованной 800-вольтовой электрической системой, которая обеспечивает чрезвычайно быструю зарядку. На совместимой станции быстрой зарядки постоянным током CLA Shooting Brake может заряжаться со скоростью до 320 кВт. Mercedes утверждает, что на практике этого достаточно, чтобы увеличить запас хода на 310 км всего за 10 минут.
Внутри CLA Shooting Brake — это образец цифровых технологий. На приборной панели доминирует MBUX Superscreen — дополнительная функция, которая создает единую стеклянную поверхность, простирающуюся от стойки до стойки, с тремя отдельными дисплеями. Система, использующая технологии из мира видеоигр на движке Unity, получает интеллектуальные функции от партнеров в области искусственного интеллекта, таких как Microsoft, Google Gemini и ChatGPT4o.
По словам представителей Mercedes, это позволяет создать голосового помощника, который может изучать привычки водителя и даже реагировать на его эмоции. Кроме того, в автомобиле есть 12,2-дюймовый проекционный дисплей, биометрическая система входа для профилей водителей и мощные порты USB-C на 100 Вт. Панорамная крыша из электрохромного стекла может мгновенно менять цвет с прозрачного на тонированный, а ночью 158 крошечных встроенных звёзд могут светиться вместе с фоновой подсветкой.
Автомобиль с приставкой «универсал» в названии должен быть практичным, и Mercedes не забыл об этом. По сравнению с предшественником у новой модели колесная база на 61 мм длиннее, что напрямую влияет на увеличение пространства для пассажиров. Задним пассажирам доступно на 7 мм больше пространства над головой, и им легче садиться в автомобиль и выходить из него.
Для перевозки снаряжения в грузовом отсеке предусмотрено 455 л свободного пространства при поднятых задних сиденьях. Сложите сиденья, складывающиеся в пропорции 40:20:40, и это пространство увеличится до 1290 л. В CLA Shooting Brake также есть отсек для хранения объемом 101 л под передним капотом, который часто называют «фальш-багажником», и он может быть оснащен тягово-сцепным устройством, рассчитанным на нагрузку до 1800 кг.
На данный момент Mercedes практически единолично занимает этот сегмент рынка электромобилей — единственный стильный универсал в этой категории — Nio ET5T. Хотя конкуренты из Мюнхена, похоже, пытаются наверстать упущенное, это может продлиться недолго. В настоящее время у BMW нет прямого конкурента, поскольку iX1 — это кроссовер, а i5 Touring относится к более крупному и дорогому классу.
Однако, по слухам, BMW разрабатывает i3 Touring в рамках своего семейства электромобилей следующего поколения «Neue Klasse». Эта модель станет прямым ответом на CLA Shooting Brake. Новый Mercedes поступит в продажу в Европе в марте 2026 года, и ожидается, что его высокая цена будет соответствовать длинному списку его функций. Планируется выпуск дополнительных версий, в том числе подключаемых гибридов и двух моделей внедорожников на той же платформе.