Минивэн LEVC L380 от Geely Group начал поставки в Китай со стартовой ценой 379 900 (52 400 долларов США). В то же время компания LEVC провела церемонию поставки минивэна L380 для Центра АСЕАН-Китай.
LEVC является преемником известной британской компании London Taxi Company, принадлежащей Geely, основанной в 1919 году. С 2013 года она принадлежит китайскому автопроизводителю, а производственный завод переехал в Чжэцзян, Китай. Сегодня модельный ряд LEVC включает в себя две машины: с кабиной TX и минивэн L380. Последняя машина уже начала поставки в Китай. Представители LEVC также упомянули, что L380 выйдет на рынок Великобритании в 2026 году.
LEVC L380 сошел с конвейера в январе этого года. Однако слепые предзаказы на эту модель открылись еще в мае. Официальный запуск автомобиля состоялся в июне. И, спустя семь месяцев после сборки первого автомобиля, 25 июля LEVC L380 начал поступать к клиентам. Генеральный директор LEVC Нань Шэнлян отметил, что компания приложит все усилия, чтобы доставить автомобили конечным пользователям.
В то же время LEVC L380 был доставлен в Центр АСЕАН-Китай. На церемонии вручения присутствовал генеральный секретарь Центра АСЕАН-Китай Ши Чжунцзюнь. Генеральный директор LEVC Нань Шэнлян передал ключи г-ну Чжунцзюню. Похоже, L380 может стать его рабочей машиной.
LEVC L380 — полноразмерный электрический минивэн, разработанный Бреттом Бойделлом, ранее работавшим в Bentley. Он основан на архитектуре SOA Geely, основанной на платформе SEA. Габариты этого минивэна составляют 5316/1998/1940 мм при колесной базе 3185 мм. Для наглядности: он на 176 мм длиннее, чем Mercedes-Benz V-Class.
Внутри LEVC L380 имеет до восьми мест (2+2+2+2), 15,4-дюймовый главный экран, 10-25-дюймовую комбинацию приборов и 19,8-дюймовый AR-HUD. В салоне имеется 11 подушек безопасности, а также боковые подушки безопасности для каждого сиденья, двойные 12,8-дюймовые экраны за передними сиденьями и двойные 5,98-дюймовые экраны в задних подлокотниках. LEVC L380 также имеет три варианта силовой установки: