Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование в отношении стартапа по автономному вождению Waymo после получения 22 сообщений об инцидентах. Все произошло, когда система автономного вождения была задействована или выключилась всего несколько минут назад. Сообщается, что электромобили Jagar I-Pace, которые использует автопарк Waymo, врезались в стационарные и нестационарные объекты, а также нарушали правила дорожного движения.
Эта новость появилась сразу после того, как компании, принадлежащей Alphabet, было предоставлено расширение в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, что придало ей смелости и предоставило ей больше возможностей для взаимодействия с общественностью. Хотя это расследование является предварительным, его результаты могут привести к остановке испытаний компании, если следователи сочтут автомобили небезопасными.
В отчете говорится, что они оценят «эффективность системы в обнаружении и реагировании на устройства управления дорожным движением, а также в предотвращении столкновений со стационарными и полустационарными объектами и транспортными средствами». Waymo работает над этим вопросом с НАБДД.
Инциденты включали столкновения с цепями, воротами и припаркованными автомобилями. В некоторых случаях транспортные средства демонстрировали беспорядочное поведение до того, как нарушили правила дорожного движения, что привело к авариям. В ходе этой предварительной оценки будет собрана информация и внутренние отчеты Waymo, чтобы определить, нужна ли более тщательная практическая оценка.
Waymo опубликовала заявление для Automotive News, в котором говорится: «NHTSA играет очень важную роль в безопасности дорожного движения, и мы продолжим работать с ними в рамках нашей миссии — стать водителем, которому доверяют больше всего в мире». Если после этого первоначального расследования не требуется никаких дальнейших действий, дело будет закрыто. В случае обнаружения дефекта можно потребовать отзыва.
Это объявление дополняет растущий список расследований и отзывов автомобилей, связанных с системами ADS, попавшими в аварии, некоторые из которых закончились смертельным исходом. В Waymo произошло несколько громких аварий, в то время как Tesla столкнулась с массовым отзывом, а в отношении BlueCruise компании Ford в настоящее время ведется расследование.
Все это происходит по мере того, как общественность становится более настороженной в отношении беспилотных автомобилей, а правительство США сосредотачивает внимание на безопасности технологий. Тысячи транспортных средств уже были отозваны, чтобы обеспечить наличие достаточных систем предупреждения для защиты от неправильного использования, но до тех пор, пока эти системы не будут усовершенствованы, аварии с использованием ADS и последующие расследования будут продолжаться.