Китайский производитель электромобилей Nio достиг отметки в 600 000 автомобилей, поставленных в Китае. Nio потребовалось 75 месяцев, чтобы достичь этой цели. Однако за последние пять месяцев он поставил 100 000 автомобилей, а средний объем розничных продаж составил более 20 000 единиц в месяц.
Nio — китайский стартап по производству электромобилей, основанный в 2016 году. В 2018 году Nio выпустил свой первый электромобиль — полноразмерный внедорожник Nio ES8. Шесть лет спустя модельный ряд Nio вырос до восьми моделей, включая кроссоверы, внедорожники-фастбэки, седаны и даже универсал. Nio также приобрела заводы F1 и F2 у своего бывшего контрактного производителя JAC. Это помогло бренду NEV нарастить продажи в Китае.
11 октября Nio сообщила, что успешно поставила 600 000-й серийный автомобиль своему владельцу в Наньсяне, Шанхай. Юбилейным автомобилем оказался Nio ES8 II. Это второе поколение первой машины бренда, выпущенной в 2018 году.
Его счастливым обладателем стал сотрудник логистической компании SF Express Сунь Вэй. Он подчеркнул, что Nio ES8 был его первым электромобилем. И он выбрал его из-за функции замены аккумулятора. На сегодняшний день у Nio 2563 станции замены аккумулятора (также известные как станции замены аккумулятора, PSS) по всему Китаю. 860 из них расположены на автомагистралях. Это самая большая сеть PSS в Поднебесной.
Nio начала продавать автомобили в июне 2018 года, поставив сотню единиц за первый месяц. В мае 2024 года поставки Nio достигли 500 000 единиц. Таким образом, автопроизводителю потребовалось менее пяти полных месяцев, чтобы достичь отметки в 600 000 поставок автомобилей.
Nio ES8 (см. характеристики) — полноразмерный внедорожник с габаритами 5099/1989/1750 мм и колесной базой 3070 мм. Внутри шесть сидений с компоновкой 2 + 2 + 2. Второе поколение ES8 предлагает двухмоторный 4WD с пиковой выходной мощностью 480 кВт (643 л. с.). Есть три варианта аккумулятора: 75 кВт·ч на 465 км, 100 кВт·ч на 605 км и 150 кВт·ч на 900 км. Диапазон цен составляет 498 000–598 000 юаней (70 500–84 600 долларов США).
Клиенты также могут купить ES8 без аккумулятора (с подпиской «Аккумулятор как услуга») за 428 000–470 000 юаней (60 550–66 500 долларов США).