Позже в этом месяце Volkswagen представит совершенно новый Golf R 8.5. Суперхэтч появится с большей мощностью, обновленным дизайном и множеством доработок, чтобы привести топовую модель в соответствие с Golf и Golf GTI 8.5, представленными ранее в этом году. В преддверии презентации Volkswagen R демонстрирует новые 19-дюймовые кованые диски Warmenau, которые будут доступны в качестве опции.
Легкие колеса хорошо выглядят и улучшают управляемость автомобиля за счет снижения веса. Каждое колесо весит 17,6 фунтов, что делает их примерно на 20% легче аналогичных колес, тем самым улучшая управляемость и уменьшая неподрессоренную массу.
Колесо привлекательно, с тонкими спицами, образующими Y-образную форму и идущими к ободу. Несмотря на то, что он выглядит хорошо, дизайн ставит функциональность выше формы. Десять перекрывающихся прямоугольников находятся «в центре колеса», и дизайнер Ранбир Калха отметил, что команда дизайнеров пробовала разные варианты дизайна, чтобы колесо выглядело как можно больше. Благодаря степени открытия 71% тормоза легче охлаждаются, что важно при движении по горному перевалу или гоночной трассе на высокой скорости.
Когда Golf R 8.5 поступит в автосалоны, покупатели смогут выбрать черный или темно-серый вариант отделки с ромбовидной огранкой. Колеса, обтянутые резиной размером 235/35, выглядят целеустремленнее и спортивнее, чем нынешние модели колес. VW утверждает, что дизайн был вдохновлен колесами оригинального Golf R32. 19-дюймовые легкосплавные диски получили свое название от деревни Варментау, где расположена штаб-квартира Volkswagen Golf R.
«Амбициозная цель по весу стала для нас серьезной проблемой, поскольку структурная стабильность обода колеса имеет первостепенное значение. Потребовались месяцы и множество итераций и симуляций, чтобы найти правильный баланс между прочностью и весом».
Volkswagen называет большинство своих колес в честь городов. Другие примеры включают Торонто (Канада), Преторию (Южная Африка) и Ногаро (Франция). Колеса дебютируют вместе с обновленным Golf R 26 июня. Volkswagen подтвердил, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом получит дополнительную мощность. Теперь его мощность увеличится на 328 лошадиных сил, что на 13 л.с. больше, чем у старой модели. О крутящем моменте пока ничего не известно, но можно с уверенностью предположить, что механическая коробка передач будет снята с производства — VW больше не предлагает вариант с тремя педалями для GTI.
Иконе исполняется 50 лет. В этом году Volkswagen Golf преодолел важную веху, так что давайте оглянемся назад на его самую горячую комплектацию: Golf R.
Хотя обновления стиля, дополнительная мощность и более интуитивно понятный интерьер, несомненно, улучшат Golf R, существует вероятность, что мы получим еще более хардкорную версию горячего хэтчбека. Производительный бренд планирует через несколько лет перейти на полностью электрический вариант, но до этого VW хотел бы создать трековую версию Golf R, хотя это еще не одобрено руководством.