Седан ES стал первым автомобилем, выпущенным под брендом Chery Exeed Exlantix. Несмотря на то, что он поступил в продажу в 2023 году, автомобиль был доступен только как электромобиль. Это должно скоро измениться с запуском EREV, и благодаря государственному регулятору мы теперь знаем гораздо больше о предстоящей версии.
Размеры версии EREV идентичны полностью электрической версии 2025 модельного года, автомобиль (см. характеристики) имеет размеры 4945, 1978, 1467 (1480) мм (д/ш/в) и колесную базу 3000 мм. Есть два листинга от Министерства промышленности и информационных технологий, причем более легкая версия имеет снаряженную массу 2080 кг, а более тяжелая — 2285 кг. Оба доступны с выбором 19-дюймовых или 20-дюймовых колес.
Хотя автомобиль использует тот же двигатель SQRH4J15, что и в системе Chery Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM в Exlantix ES, он используется только в качестве расширителя запаса хода. Это означает, что двигатель ACTECO 1.5TGDI пятого поколения не приводит в действие колеса. Обеспечивая до 115 кВт, он работает как генератор электроэнергии, при этом фактическая мощность на колеса поступает от электродвигателя. К сожалению, листинг MIIT не дает нам дополнительной информации об этом двигателе. Однако мы знаем, что автомобиль будет использовать литий-железо-фосфатные батареи и что максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч.
Exlantix ES использует платформу Chery E0X, которая предназначена для электромобилей и расширителей запаса хода. Из списков опций мы видим, что в топовых версиях предусмотрен блок лидара.
По стилю EREV кажется почти идентичным полностью электрической версии седана. Таким образом, это довольно гладкий дизайн с коэффициентом лобового сопротивления Cd 0,205. Автомобиль оснащен электрическим выдвижным задним спойлером, а спереди и сзади есть сквозные фары. Следует отметить, что в Китае автомобиль называется Exeed Sterra ES, тогда как Exeed Exlantix ES — это экспортное название. Кроме того, мы видели, что экспортная версия, по крайней мере в прошлом, имела более агрессивный вид, чем внутренняя версия.
Сообщается, что версия Exlantix с увеличенным запасом хода будет запущена примерно в конце 2024 года. В настоящее время цены на версию EV варьируются от 195 900 до 299 900 (27 610–42 270 долларов США), а EREV сделает ES более доступной. Экспорт маловероятен до 2025 года. В сообщениях за прошлый месяц говорилось, что будет версия ES в кузове универсал, а в то время спекуляции вращались вокруг версии EREV.
Источник: MIIT