Похоже, что предполагаемое слияние Honda и Nissan идет не слишком успешно. Обе компании уже столкнулись с трудностями, и, по данным Kyodo News, компании отложили объявление дальнейших подробностей о слиянии до конца этого месяца. Первоначально они собирались поделиться этими подробностями в конце января этого года. Но не только это, новостное издание, а также NHK сообщают, что одна из компаний может захотеть занять более доминирующее положение в отношениях.

Honda стремится занять лидирующие позиции

Из первоначального объявления о слиянии следовало, что Honda и Nissan будут работать примерно на равных и сотрудничать там, где это имеет смысл. Однако и Kyodo, и NHK со ссылкой на неназванные источники сообщили, что Honda заинтересована в покупке акций Nissan, чтобы иметь определенный уровень контроля над компанией. Это не является полной неожиданностью. Honda была обеспокоена тем, что значительная часть акций Nissan по-прежнему принадлежит Renault, и настаивала на том, чтобы Nissan вернул себе эти акции. Она не хочет, чтобы Renault или какая-либо другая компания, которая может купить акции Renault, имела большое влияние на это слияние или его результаты.

Не лучшее время для Nissan

Мы не можем представить, что руководители Nissan довольны всем этим. Компания уже была обеспокоена тем, как быстро Honda хотела вернуть свои акции Renault. Хотя Nissan планировал сделать это в конечном итоге, он, вероятно, имел в виду более длительный период времени, учитывая огромные затраты на выкуп всех этих акций. Учитывая, что основной целью слияния является снижение затрат для сохранения конкурентоспособности, необходимость выкупа огромного количества капитала за столь короткий срок снижает эту привлекательность.

Теперь, с этим предложением, Nissan собирается потратить большие деньги и при этом оказаться в долгу перед другой автомобильной компанией. В течение многих лет компания не одобряла своих отношений с Renault и сопротивлялась попыткам сблизить их. После ухода бывшего генерального директора Карлоса Гона компания стремилась уменьшить влияние Renault, даже заставив Renault передать многие свои акции в траст и отказаться от части права голоса при принятии решений. Трудно представить, что Nissan захочет отделиться от Renault, только чтобы оказаться в зависимости от прихотей Honda.

Все это, вероятно, стало причиной задержки дальнейших объявлений о слиянии. Мы не удивимся, если Nissan работает над поиском альтернатив, которые бы удовлетворили Honda. Мы узнаем больше через несколько недель, когда компании должны поделиться информацией.