Крошечный Hustler Tough Wild делает Jimny похожим на Land Cruiser, но это не мешает нам хотеть его.
Компания Suzuki представила новую комплектацию своего очаровательного автомобиля Hustler Kei. Модель с комичным названием Tough Wild (да, Hustler Tough Wild) привносит здоровую дозу прочности, и автопроизводитель надеется привлечь горожан, жаждущих приключений. В рамках недавнего фейслифтинга комплектация Hustler Tough Wild представляет несколько обновлений стиля, которых нет в стандартном автомобиле. Но прежде чем мы углубимся в это, давайте посмотрим, что находится под капотом.
Есть два варианта мягко-гибридного двигателя, но даже модель с турбонаддувом недостаточно мощна на вкус американцев. Трехцилиндровый двигатель объемом 0,6 литра выдает 48 лошадиных сил, а турбо-модель — 63 лошадиные силы. Мягкая гибридная технология обеспечивает его особенно экономный расход: безнаддувная модель расходует 58,8 миль на галлон. Клиенты могут выбирать между передним и полным приводом, но единственным вариантом трансмиссии является вариатор. Suzuki планирует представить полностью электрическую модель в ближайшие годы, но пока не сообщает, когда она появится. Также на подходе электрифицированный Jimny.
Даже с полным приводом Hustler не сможет сравниться с Jimny по бездорожью, но он должен быть в состоянии добиться большего, чем средний автомобиль Kei. Он восхитителен на вид, имеет причудливый стиль и причудливые пропорции. Специальные элементы Tough Wild придают ему вид мини-Land Cruiser. Передняя часть может похвастаться двумя пучеглазыми фарами с черной решеткой, а матово-черные бамперы получили новые противотуманные фары, искусственную накладку и выступающую хромированную планку, охватывающую всю ширину передней панели.
Новые бамперы переходят в матово-черные накладки колесных арок, которые также присутствуют на обычном Hustler. Экстерьер отличается глянцевыми черными акцентами на боковых зеркалах, дверных ручках и различных элементах отделки. По сравнению со стандартным Hustler, Tough Wild имеет меньше вариантов окраски кузова. Доступны три стандартных цвета (холодный хаки-жемчуг, синевато-черный жемчуг и стальной серебристый металлик) и три двухцветных варианта отделки (мягкий бежевый металлик, ярко-оранжевый и Off Blue) в сочетании с контрастной черной крышей. 15-дюймовые легкосплавные диски окрашены в серый металлик. Есть также стандартные багажники на крыше, а Suzuki предлагает несколько аксессуаров для автомобиля Kei.
Компактный интерьер изобилует необычными деталями: на приборной панели доминируют три одинаковых отсека. В одном находится спидометр, а в другом — информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Капсула перед пассажиром складывается как практичный поднос и превращается в дополнительное место для хранения вещей. Климат-контроль также входит в стандартную комплектацию.
Tough Wild получил зеленые вставки и строчку на сиденьях, а также тканевую обивку, специфичную для модели. Задние сиденья складываются и образуют удивительно просторный грузовой отсек, который может вместить багаж или, как показывают изображения, превратиться в импровизированное спальное место. Цены на Hustler Tough Wild начинаются с 1 760 000 иен (11 260 долларов США) за базовую модель с передним приводом, а топовая модель продается по цене 2 021 800 иен (12 900 долларов США) за модель с турбонаддувом 4WD и двухцветной окраской. Несмотря на высокую цену, Tough Wild не доберется до Америки (мы просто предпочитаем более крупные автомобили), но мы не можем сказать, что не завидуем нашим японским коллегам.