Видеозапись с видеорегистратора Tesla Model 3 с FSD, едва не проехавшего мимо поезда, привлекает внимание в Интернете после того, как владелец заявил, что система беспилотного вождения уровня 2 не смогла обнаружить движущийся поезд и железнодорожный переезд. На кадрах видно, как электрический седан едет в густом тумане, когда вдалеке появляется железнодорожный переезд. FSD не реагирует, что вынуждает водителя в последнюю минуту принять меры по уклонению. Автомобиль съехал с дороги, столкнулся со стрелой и повредил Модель 3.
Хотя FSD считается интуитивно понятным и безопасным, система имеет только уровень автономного вождения 2 (несмотря на вводящее в заблуждение название), что означает, что водителю необходимо обращать внимание на преобладающие дорожные условия. На видео водитель отреагировал в самый последний момент, возможно, ожидая, что ФСД возьмет на себя управление и что-то предпримет. К счастью, машина не столкнулась с поездом. Когда произошел инцидент, автомобиль ехал со скоростью около 61-63 миль в час.
Впервые опубликованное на форуме Tesla Motors Club, водитель сообщил, что в результате аварии он получил легкие травмы (синяки и боли в спине), но медицинская помощь ему не потребовалась. Еще более тревожно то, что он заявляет, что это уже второй раз за шесть месяцев, когда ФСД «попытается въехать прямо в проходящий поезд». Он владеет Моделью 3 менее года. CarBuzz связался с Tesla для комментариев и обновит статью, как только получим ответ.
Видеозапись впоследствии распространилась на X (ранее Twitter) и вызвала бурные дебаты. Многие считают, что виноват драйвер, а один из пользователей форума просто написал: «Вы несете полную ответственность как водитель, когда включен FSD». Другой пользователь считает, что система FSD должна была обнаружить пересечение. «Он должен был абсолютно предвидеть это, мигающие огни, туман или нет. Однако, как же ты отреагировал так поздно?! Ты ждал, чтобы увидеть, остановится ли это, или ты не заметил до последней минуты?» ?»
Некоторые комментаторы высмеяли оригинальный плакат за то, что он слишком сильно полагался на FSD и использовал систему в сильном тумане. Водители часто виновны в том, что слишком доверяют своим вспомогательным системам, часто перекладывая обязанности по вождению на автомобиль. Множество аварий связаны с Tesla FSD и автопилотом, и федералы начали несколько расследований в отношении последнего. В то время как Tesla наказывает водителей, которые остаются невнимательными за рулем, IIHS утверждает, что многие системы мониторинга водителей не выполняют свою работу достаточно хорошо.
Водитель рассматриваемой модели 3 понимает, что несет ответственность за транспортное средство, но говорит, что его проблема связана с неспособностью FSD распознать проходящий поезд. Он отмечает, что был «внимателен и осведомлен», когда машина приближалась к перекрестку. Он «ожидал, что машина затормозит перед поездом». Он добавил, что после некоторого использования системы ожидаешь, что она будет работать правильно. «Эта самоуспокоенность может со временем накапливаться, поскольку система обычно работает так, как ожидается, что делает подобные инциденты особенно тревожными».