Компания CATL и турецкий автомобильный бренд Togg официально заключили соглашение о серийном производстве шасси для скейтборда CATL Bedrock. В рамках соглашения Togg и CAIT (Contemporary Amperex Intelligent Technology), дочерняя компания CATL, будут совместно разрабатывать три модели на базе новой платформы B-сегмента от Togg. Запуск серийной модели запланирован на 2027 год.
Это сотрудничество знаменует собой первый случай поставки китайской интегрированной интеллектуальной платформы на зарубежный рынок легковых автомобилей.
На церемонии подписания присутствовали генеральный директор Togg Гюркан Каракаш, сопрезидент CATL по маркетингу Тан Либин и управляющий директор CAIT Ян Ханбин. За мероприятием наблюдали председатель совета директоров Togg Фуат Тосялы, председатель совета директоров и генеральный директор CATL Робин Цзэн и исполнительный президент CATL по зарубежным операциям Ли Сяонин.
По данным CATL, шасси Bedrock ориентировано на три ключевых инновации: структурную безопасность, безопасность элементов питания и безопасность при работе с высоким напряжением. Компания Togg, ведущий турецкий производитель электромобилей, возглавит разработку пользовательского интерфейса, определение требований к автомобилю и цифровую архитектуру. Шасси Bedrock от CATL обеспечит базовую аппаратную основу, позволяя Togg сосредоточить ресурсы на цифровых инновациях и ориентированных на пользователя функциях.
Система CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) включает в себя следующие компоненты, интегрированные заранее:
- Аккумуляторная батарея и электрическая трансмиссия
- Системы подвески и тормозов
- Технология Cell-to-Chassis (CTC)
Разделение верхней и нижней частей кузова позволяет осуществлять параллельную разработку, сокращая время вывода новых автомобилей на рынок.
Платформа CIIC компании CATL ранее продемонстрировала высокие эксплуатационные характеристики в ходе испытаний в Китае, достигнув следующих результатов:
- Запас хода 1000 км (цикл CLTC).
- Энергопотребление составляет 10,5 кВт·ч на 100 км.
- Быстрая зарядка позволяет увеличить запас хода на 300 км за 5 минут.
- Эффективность аккумуляторной батареи составляет 75%.
Компания CAIT уже несколько лет разрабатывает шасси типа «скейтборд», но сотрудничество в рамках этой платформы, похоже, идет не совсем гладко. Первым серийным автомобилем, в котором была применена система CIIC, стал универсал Neta S, выпускаемый компанией Neta, в 2024 году. Однако в 2025 году компания Neta обанкротилась.
Компания CATL имеет два дочерних предприятия, производящих шасси типа «скейтборд»: CAIT для легковых автомобилей и Synland для коммерческого транспорта. На Пекинском автосалоне 2026 года производитель роботакси Pony.ai представил автономный легкий грузовик уровня L4, разработанный на основе шасси типа «скейтборд» для легких грузовиков Synland «Kun Speed».
Согласно данным CABIA, в этом году CATL занимает первое место на рынке силовых батарей с долей 48,3%, за ней следует BYD на втором месте с 17%, а CALB — на третьем с 5,9%. По данным CPCA, доля CATL превысила 50% уже в первом квартале 2026 года.
О компании Togg
Компания Togg (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu), основанная в 2018 году, является турецким автомобильным совместным предприятием и первым в стране брендом электромобилей. Она была основана пятью турецкими поставщиками автомобильных комплектующих и телекоммуникационной компанией. Ее первая серийная модель, полностью электрический внедорожник T10X, была выпущена в 2023 году.