Универсал Neta S был полностью разоблачен на шпионских снимках в Китае. Этот NEV выйдет на китайский рынок в августе по стартовой цене 150 000 юаней (20 600 долларов США). Его поставки запланированы на сентябрь этого года. Универсал Neta S стоит на платформе Shanhai 2.0 и имеет мощность до 496 л.с.
Hozon Auto первоначально запустила Neta в качестве основного бренда NEV в 2018 году. В настоящее время компания продвигается на более высокий рынок, выпуская более продвинутые и дорогие модели. Модельный ряд включает пять автомобилей: Aya, X, S, GT и L. Последней моделью бренда станет универсал Neta S. Он поступит в Китай в августе.
Универсал Neta S известен как Neta S Hunting Edition. Его внешний вид соответствует языку дизайна седана Neta S (см. технические характеристики). Его передняя часть оснащена тонкими светодиодными ходовыми огнями, похожими на кошачьи усы. В переднем бампере расположены фары универсала Neta S, а также крупный воздухозаборник трапециевидной формы. На крыше этого универсала установлен датчик LiDAR. Это первый автомобиль Neta, получивший этот технологический элемент.
Оба пятнистых универсала S ездят на колесах R19 с шинами Giti. Однако у этого автомобиля есть дополнительные диски R20 с шинами Michelin. В варианте седана универсал S оснащен выдвижными дверными ручками, которые снижают коэффициент лобового сопротивления. В целом универсал Neta S остается на одном уровне с седаном S. Однако все меняется после стойки С.
S Hunting Edition имеет более плавную линию крыши, которая переходит в стойки D, образуя отличительный контур универсала. У него большой спойлер на крыше, задний дворник и уникальный бампер. Но задние фонари этого универсала остались такими же, как у его брата-седана.
Интерьер универсала Neta S соответствует варианту седана. Он имеет ту же компоновку экрана: гигантский 17,6-дюймовый главный экран с портретной ориентацией, 12,3-дюймовый экран переднего пассажира и 13,3-дюймовую ЖК-комбинацию приборов. За рулем также имеется AR-HUD. Универсал S имеет D-образное рулевое колесо, за которым установлен рычаг переключения передач. Интересно, что S Hunting Edition использует новый дизайн центрального туннеля без тусклого глянцевого пластика. Качество материалов также улучшилось.
Говорят, что универсал Neta S основан на платформе Shanhai 2.0. Это следующее поколение архитектуры, лежащей в основе кроссовера Neta L (см. характеристики) и седана Neta S. Однако по цифрам Hunting Edition остается очень близким к седану. Его габариты составляют 4980/1980/1480 мм при колесной базе 2980 мм. Это всего на 30 мм выше, чем у версии седана.
Полностью электрический вариант универсала Neta S имеет два варианта силовой установки. Первый оснащен одним электродвигателем на задней оси мощностью 200 кВт (268 л.с.). Существует также вариант 4WD с комбинированной мощностью 370 кВт (496 л.с.). Вариант EREV имеет единственный электромотор на задней оси на 200 кВт, а под капотом — 1,5-литровый ДВС мощностью 95 л.с., выполняющий роль генератора. Он имеет два варианта аккумулятора: 31,7 кВтч и 43,9 кВтч. Запас хода универсала S на электротяге EREV достигает 185 км (CLTC).
Универсал Neta S выйдет на китайский рынок в августе этого года. Ожидается, что его цена начнется со 150 000 юаней (20 600 долларов США). Neta S Hunting Edition в топовой комплектации может стоить до 250 000 юаней (34 400 долларов США). Поставки этого универсала начнутся в сентябре этого года. Сначала он будет продаваться внутри страны. Однако у Неты есть серьезные намерения экспортировать эту модель.